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Exercice 1Géographie : Les espaces productifs et leurs évolutions
GÉOGRAPHIE – Les espaces productifs et leurs évolutions
Document 1 : La région Hauts-de-France devient la « vallée de la batterie »
L’annonce ce mardi de l’implantation à Dunkerque d’une troisième gigafactory de production de batteries positionne les Hauts-de-France en région leader de l’industrie automobile de demain. On l’appelle déjà la « vallée de la batterie ». De Dunkerque à Douai en passant par Douvrin, notre région va accueillir les trois gigafactorys françaises, ces usines de fabrication de batteries et de leurs composants. Mardi, sur notre site, Emmanuel Macron annonçait donc l’implantation d’ici à 2025, dans la zone du Grand Port maritime de Dunkerque, de Verkor, la première gigafactory de cellules de batteries bas carbone en France. Un investissement de près de 2,5 milliards d’euros (dont un engagement de 60 millions d’euros de la part de la Région), représentant un potentiel de 2 000 emplois directs et 5 000 emplois indirects.
« Ces implantations sont évidemment une bonne nouvelle, explique Luc Messien, délégué général Hauts-de-France de l’Association régionale de l’industrie automobile (ARIA). Le marché des voitures électriques ne doit pas échapper aux entreprises françaises. Pour cela il est indispensable que l’on fournisse les composantes à proximité des usines de production, pour que nos véhicules soient les plus compétitifs possibles. »
Source : D’après J-M. Petit, « Avec trois gigafactorys, la région devient la vallée de la batterie », La Voix du Nord, jeudi 3 février 2022.
Document 2 : Carte de la « vallée de la batterie » (région Hauts-de-France)
(Voir carte en page 3 du sujet)
Questions :
Document 1
- Relevez un extrait du texte qui définit la gigafactory.
- Identifiez deux types d’acteurs qui participent au développement de la « vallée de la batterie ».
Document 2
3. Situez « la vallée de la batterie ».
4. Caractérisez le type d’espace productif auquel elle appartient.
Documents 1 et 2
5. Montrez que la « vallée de la batterie » possède des atouts qui favorisent l’implantation des gigafactorys et qu’elle est un espace productif important pour la région.
Afficher le sujet original, avec ses figures
Début de la correction
La « vallée de la batterie » dans les Hauts-de-France illustre la transformation d'un ancien bassin industriel en déclin en un nouvel espace productif de pointe, porté par la transition énergétique et la politique industrielle européenne.
Partie 1 — Développement construit
Les espaces productifs industriels français connaissent de profondes recompositions sous l'effet conjugué de la mondialisation et de la transition énergétique. Les Hauts-de-France, ancienne région d'industrie lourde (charbon, sidérurgie, textile), ont subi une désindustrialisation massive depuis les années 1970-1980, entraînant chômage structurel élevé et désertification économique. Cependant, depuis les années 2020, cette région connaît une dynamique de réindustrialisation spectaculaire autour des gigafactories (usines de fabrication de batteries pour véhicules électriques). Dunkerque accueille la gigafactory de Verkor et celle d'ACC (Automotive Cells Company), Douai voit l'implantation de la future gigafactory de Renault et Envision AESC, et Lens-Béthune est concerné par plusieurs projets. Cette « vallée de la batterie » s'inscrit dans une stratégie européenne (plan REPowerEU, règlement sur les batteries) visant à relocaliser en Europe la production de batteries lithium-ion, jusqu'alors dominée par les industriels asiatiques (CATL, BYD, LG Energy). La France et ses voisins nordiques bénéficient d'un atout majeur : la disponibilité d'électricité décarbonée (nucléaire, éolien offshore) indispensable à une production de batteries « verte ». Ces investissements massifs (plusieurs dizaines de milliards d'euros) créent des dizaines de milliers d'emplois directs et indirects dans une région longtemps sinistrée.
